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為什么國六比國五貴?

2019-11-26 85 返回列表
 為什么國六比國五貴,尾氣處理詳解如下:
分別解釋這些處理系統的含義:
1.EGR:全稱為排氣再循環(Exhaust GasRecirculation),內燃機在燃燒后將排出氣體的-部分分離出、并導入進氣側使其再度燃燒的技術手法或方法)。主要目的為降低排出氣體中的氮:化物(NOx)與分擔部分負荷時可提高燃料消耗率。
2.DOC:氧化型催化器,
DOC技術也就是柴油機排氣后處理的氧化催化技術。氧化催化轉換器( DO(以鉑(Pt)、鈀(Pd)等 貴金屬作為催化劑,主要降低微料排放中SOF的含量,從而降低PM的排放。
2.DPF:稱為顆粒捕捉器,是指廢氣中的顆粒物,衽收集和捕捉的裝置。
3.SCR:選擇性催化還原技術,這個我們國四,國王車型中遇到的最多,也就是俗稱的尿素系統。
4.ASC:氨氣氧化催化器,作用為消除過量或逃逸出來的NH3。
國六后處理器的組成
國六后處理系統,主要由后處理系統,傳感器和執行器三部分組成。
國六系統需要在國五系統上加上,DOC,DPF和ASC,才能達到國六的排放標準,也因此后處理系統中需要增加一系列的傳感器,執行器和閉環控制策略,以支持DOC-DPF- SCR的監控,控制和正常工作,所以國六的專用車比國五的要貴幾萬,就是因為多了這些東西。

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